Plat Lantai Auto Dua Tiang Lif

Plat Lantai Auto Dua Tiang Lif

Floor Plate Auto Two Post Lift ialah-penyelesaian mengangkat kenderaan berprestasi tinggi yang direka khusus untuk bengkel siling-terkekang dan rendah-angkasa. Siri ini mempunyai reka bentuk struktur plat lantai, menghapuskan keperluan untuk lubang atau pembinaan awam yang kompleks, dan boleh...
Hantar pertanyaan

Penerangan Produk

Floor Plate Auto Two Post Lift ialah-penyelesaian mengangkat kenderaan berprestasi tinggi yang direka khusus untuk bengkel siling-terkekang dan rendah-angkasa. Siri ini mempunyai reka bentuk struktur plat lantai, menghapuskan keperluan untuk lubang atau pembinaan awam yang kompleks, dan boleh dipasang terus pada lantai konkrit sedia ada. Ia adalah pilihan yang ideal untuk mereka yang mencari 110mm Ultra-Low Initial High Two Post Lift. Menawarkan tiga kapasiti muatan berkadar-3500kg, 4000kg dan 4500kg-ia membentuk matriks produk Kelengkapan Dua Pasca Angkat Kapasiti Tinggi Komprehensif, tepat padan dengan keperluan angkat yang pelbagai daripada kereta penumpang kepada SUV besar dan kenderaan komersial ringan. Ketinggian angkat adalah seragam 1750mm, dan dengan ketinggian lajur 2830mm, ia menyediakan ruang yang cukup untuk pembaikan bahagian bawah kereta, penukaran tayar dan perkhidmatan penjajaran roda. Kelegaan Lajur Tiang Angkat Plat Lantai 2800mm dan lebar pemasangan 3380mm mencipta laluan masuk kenderaan yang luas, membolehkan van komersial berbadan lebar diletakkan dengan mudah. Sistem kuasa menggunakan motor 2.2kW, dan voltan boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan, menyesuaikan diri dengan piawaian bekalan kuasa yang berbeza di seluruh pasaran global.

Data Teknikal

Model
FPL3500
FPL4000
FPL4500
Mengangkat Berat
3500kg
4000kg
4500kg
Mengangkat Ketinggian
1750mm
1750mm
1750mm
Ketinggian Min
110mm
110mm
110mm
Ketinggian Lajur
2830mm
2830mm
2830mm
Lebar Antara Lajur
2800mm
2800mm
2800mm
Lebar Pemasangan
3380mm
3380mm
3380mm
Kuasa Motor
2.2kw
2.2kw
2.2kw
Voltan Kuasa
Sesuaikan
Sesuaikan
Sesuaikan

 Floor Plate Auto Two Post Lift

Bagaimana untuk Menyelesaikan Konflik Antara "Kos Pembinaan High Pit" dan "Kebolehcapaian Kenderaan Profil-Rendah"?

Reka Bentuk Struktur Plat Lantai: Tiada Lubang Diperlukan, Kos Pemasangan Dikurangkan sebanyak 50%

Dua-lif pos tradisional selalunya menggunakan jenis pit-pemasangan atas kepala, yang melibatkan pembinaan awam, kalis air dan masa henti yang dilanjutkan, mengakibatkan kos yang tinggi dan tempoh pemasangan yang panjang. Siri ini menampilkan reka bentuk Lif Kereta Tiang Plat Lantai Dua, di mana peralatan dipasang terus ke lantai konkrit sedia ada, menghapuskan keperluan untuk sebarang pembinaan lubang. Data yang diukur menunjukkan kitaran pemasangan dipendekkan daripada 5-7 hari tradisional kepada dalam masa 1 hari, dan jumlah kos pemasangan dikurangkan sebanyak lebih 50%. Ini menjadikannya amat sesuai untuk naik taraf pantas dalam bengkel yang telah siap.

110mm Ultra-Ketinggian Permulaan Rendah:-Kereta Sukan Profil Rendah dan Kenderaan Diubah Suai Memandu Terus Masuk

Lif dua-tiang tradisional biasanya mempunyai ketinggian awal melebihi 200mm, memerlukan-kenderaan berprofil rendah untuk menggunakan blok kayu atau tanjakan lanjutan untuk memandu masuk, satu proses yang menyusahkan dengan risiko mengikis. Siri ini menampilkan ketinggian minimum hanya 110mm Ultra-Ketinggian Permulaan Rendah Dua Post Lift, pengurangan lebih 45% berbanding produk tradisional. Model seperti Porsches, Ferrari dan Lamborghini boleh memandu terus ke posisi kerja tanpa sebarang alat tambahan, mengurangkan masa penyediaan kepada di bawah 15 saat.

Bagaimanakah "Julat Kapasiti Beban" dan "Ketinggian Mengangkat" Memenuhi Keperluan Kenderaan yang Pelbagai?

3500-4500kg Julat Kapasiti Muatan Dinilai: Dipadankan Tepat untuk Semua Senario daripada Sedan hingga Kenderaan Komersial

Kedai pembaikan mengendalikan pelbagai jenis kenderaan, dan kapasiti muatan tunggal selalunya tidak dapat menampung semua keperluan operasi. Siri ini menawarkan rangkaian Peralatan Dua Pasca Angkat Kapasiti Tinggi Komprehensif, termasuk tiga spesifikasi kapasiti beban: 3500kg, 4000kg dan 4500kg. Model 4500kg secara stabil boleh menanggung kenderaan komersial berat seperti-SUV bersaiz penuh dan van Mercedes-Benz Sprinter. Pengesahan analisis unsur terhingga menunjukkan ubah bentuk struktur di bawah beban penuh adalah kurang daripada 0.5mm, memenuhi keperluan untuk hayat perkhidmatan melebihi 10 tahun di bawah{12}}senario operasi frekuensi tinggi melebihi 30 lif setiap hari.

Ketinggian Angkat 1750mm dan Ketinggian Lajur 2830mm: Menyesuaikan diri dengan Keperluan Pembersihan Kilang Standard

Beberapa bengkel pembaikan dihadkan oleh ketinggian bangunan dan tidak boleh memasang peralatan mengangkat yang besar. Siri ini mempunyai ketinggian angkat maksimum 1750mm Dua Lejang Angkat Selepas Angkat, dan dengan ketinggian lajur 2830mm, kelegaan pemasangan minimum yang diperlukan hanyalah 3.8 meter. Ini menjadikannya boleh disesuaikan dengan kebanyakan kilang standard dan senario pengubahsuaian garaj bawah tanah. Ketinggian angkat 1750mm membolehkan juruteknik setinggi 1.75-meter bekerja dengan selesa dalam postur tegak di bawah kenderaan untuk tugas seperti pembaikan sistem ekzos atau penyingkiran transmisi.

Bagaimanakah Sistem Kuasa dan Reka Bentuk Struktur Memastikan Kecekapan Operasi dan Penggunaan Ruang?

Motor 2.2kW dengan Voltan Boleh Disesuaikan: Boleh Disesuaikan Secara Global, Penggunaan Tenaga Rendah, Respons Tinggi

Sesetengah lif yang diimport atau dieksport mempunyai keperluan yang ketat untuk voltan bekalan kuasa, menambah kos pengubahsuaian elektrik kedai. Siri ini menggunakan Motor Dua Pasca Angkat Kecekapan 2.2kW Tinggi, dengan voltan yang boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan (termasuk 110V, 220V, 380V, 460V, dsb.). Ia boleh disambungkan terus ke grid kuasa tempatan tanpa memerlukan pengubah tambahan atau peningkatan kapasiti. Masa angkat beban penuh-terkawal dalam masa 45 saat dan penggunaan tenaga bagi setiap operasi dikurangkan sebanyak 25% berbanding peralatan{13}}kuasa tinggi tradisional.

Kelegaan Lajur 2800mm dan Lebar Pemasangan 3380mm: Akses Tanpa Terhalang untuk-Kenderaan Badan Lebar

Trak pikap badan-lebar, SUV besar dan van sering menghadapi masalah apabila memandu ke dua-lif pos tradisional, seperti cermin mengenai lajur atau memerlukan pemandu membuat pelarasan berulang. Siri ini mempunyai Kelegaan Lajur Dua Pos Lif 2800mm, dan dengan lebar pemasangan 3380mm, ia boleh memuatkan kenderaan besar dengan lebar melebihi 2200mm, membolehkan laluan tanpa halangan. Ini memendekkan masa kedudukan tunggal sebanyak 40%, di samping menyediakan ruang operasi yang mencukupi untuk juruteknik di kedua-dua belah kenderaan, meningkatkan kemudahan kerja.
Hantar pertanyaan